Agence maritime
Maingate Shipping assure la consignation des navires à Conakry : formalités portuaires, réservation du poste et du pilote, opérations commerciales, relèves d'équipage, soutes et avitaillement, avec un compte d'escale prévisionnel en une seule présentation et un seul interlocuteur pour le capitaine et l'armateur. Notre agent partenaire à Conakry intervient sous l'instruction de Maingate ; le bureau de Mombasa coordonne et rend compte.

Maingate Shipping Limited, société de consignation, de gestion d'équipages et de courtage maritime établie à Mombasa (Kenya), coordonne les escales à Conakry pour les armateurs, affréteurs, gestionnaires et négociants. Le port : le port autonome de Conakry, sur la presqu'île de Kaloum. Les zones de travail : le terminal à conteneurs, les quais de marchandises diverses et de sacherie, et les terminaux minéraliers de la côte.
Le trafic de Conakry : la bauxite, l'alumine et désormais le minerai de fer à l'export, le riz, le blé, le ciment et les hydrocarbures à l'import. Ce qu'il faut savoir avant de nominer : le chargement de bauxite sur rade par transbordement et le nouveau terminal d'exportation de minerai de fer amènent de très grands vraquiers sur une côte où Conakry traite les marchandises diverses.
Avant que le navire ne soit en vue de Conakry, le bureau a déposé la notification d'arrivée, les déclarations douanières et d'immigration, la demande de poste et la commande du pilote. Le compte prévisionnel est approuvé et l'avance versée.
La disponibilité du réceptionnaire est vérifiée avec le même soin que celle du poste : camions, magasins, bons à délivrer, dossier du transitaire.

À Conakry, les marchandises sont la bauxite, l'alumine et désormais le minerai de fer à l'export, le riz, le blé, le ciment et les hydrocarbures à l'import. L'officier de bord suit l'opération heure par heure : début, arrêts avec motifs, changements d'équipe, intempéries, quantités rapprochées entre navire, manutentionnaires et réceptionnaire.
Le relevé des faits est tenu au niveau qu'exige un calcul de staries, pour que l'armateur et l'affréteur règlent le compte du voyage sur les mêmes faits.

Les relèves d'équipage à Conakry passent par l'aéroport international de Conakry. Le bureau confirme les formalités d'immigration pour chaque nationalité dès réception de la liste d'équipage, réserve les hôtels quand les vols et le navire ne coïncident pas et organise la vedette si le navire est au mouillage.
Soutes, eau douce, vivres, pièces de rechange, espèces pour le capitaine et assistance médicale sont organisés avec l'escale, chaque poste figurant au compte d'escale avec sa facture.

Notre agent partenaire à Conakry, désigné et instruit par Maingate Shipping, assiste le navire ; le bureau de Mombasa coordonne, rend compte au mandant et répond du service.
Oui, couramment, via l'aéroport international de Conakry ; le bureau confirme les formalités d'immigration pour chaque nationalité.
Le nom et les caractéristiques du navire, l'ETA, la cargaison ou l'objet de l'escale, le nom du mandant et la partie responsable du compte, et les services requis. Le compte prévisionnel suit sans délai.
Nominez Maingate Shipping et la réponse arrive de Mombasa avec un compte d'escale prévisionnel.
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