Consignation
Pour tout navire à destination de Dakar, une seule nomination suffit : Maingate Shipping établit le compte d'escale prévisionnel, dépose les avis d'arrivée, fait assister le navire par son agent partenaire à Dakar et rend compte à l'armateur ou à l'affréteur chaque jour, en français ou en anglais.
Une escale à Dakar commence par la géographie du port : le port de Dakar, le plus occidental d'Afrique, sur la presqu'île du Cap-Vert. Le navire travaille sur le terminal à conteneurs, les quais de marchandises diverses et de vrac, l'appontement de la raffinerie, le port de pêche et le chantier de réparation navale, et le poste choisi détermine le pilote, la manutention et les formalités du réceptionnaire.
Les marchandises : les phosphates, les produits arachidiers et le poisson à l'export, le blé, le riz, les hydrocarbures et le clinker à l'import. La particularité de Dakar qui façonne chaque escale : la position de Dakar sur les routes atlantiques en fait une escale habituelle de soutage, de réparation et de relève d'équipage, et le nouveau port en eau profonde au sud redessinera le trafic.
Avant que le navire ne soit en vue de Dakar, le bureau a déposé la notification d'arrivée, les déclarations douanières et d'immigration, la demande de poste et la commande du pilote. Le compte prévisionnel est approuvé et l'avance versée.
La disponibilité du réceptionnaire est vérifiée avec le même soin que celle du poste : camions, magasins, bons à délivrer, dossier du transitaire.
Les cargaisons traitées à Dakar sont les phosphates, les produits arachidiers et le poisson à l'export, le blé, le riz, les hydrocarbures et le clinker à l'import, chacune avec son rythme d'équipes, d'engins et de réceptionnaires. Le bureau convient du plan de déchargement ou de chargement avec le capitaine et les manutentionnaires et consigne chaque arrêt.
Les experts désignés par les intérêts cargaison ou navire ont accès au bord ; le bureau ne les représente pas mais veille à leur présence au bon moment.
Les relèves d'équipage à Dakar passent par l'aéroport international Blaise-Diagne, à environ une heure du port. Le bureau confirme les formalités d'immigration pour chaque nationalité dès réception de la liste d'équipage, réserve les hôtels quand les vols et le navire ne coïncident pas et organise la vedette si le navire est au mouillage.
Soutes, eau douce, vivres, pièces de rechange, espèces pour le capitaine et assistance médicale sont organisés avec l'escale, chaque poste figurant au compte d'escale avec sa facture.
Notre agent partenaire à Dakar, désigné et instruit par Maingate Shipping, assiste le navire ; le bureau de Mombasa coordonne, rend compte au mandant et répond du service.
Oui, couramment, via l'aéroport international Blaise-Diagne, à environ une heure du port ; le bureau confirme les formalités d'immigration pour chaque nationalité.
Le nom et les caractéristiques du navire, l'ETA, la cargaison ou l'objet de l'escale, le nom du mandant et la partie responsable du compte, et les services requis. Le compte prévisionnel suit sans délai.
Nominez Maingate Shipping et la réponse arrive de Mombasa avec un compte d'escale prévisionnel.
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